互联网

《极限竞速:地平线4》秋季赛全新车辆来袭

来源:[db:来源]作者:admin 2020-05-15 08:53

导语:进入初夏,《极限竞速:地平线4》也通过官方网站和官方微博@极限竞速Forza正式宣布,备受瞩目的第22赛季正式开启。在本赛季,《极限竞速:地平线4》将带领玩家回到情怀满满的90年代,为玩家依次介绍活跃于这个时代的传奇名车。让玩家在了解它们背后故事的同..

  进入初夏,《极限竞速:地平线4》也通过官方网站和官方微博@极限竞速Forza正式宣布,备受瞩目的第22赛季正式开启。在本赛季,《极限竞速:地平线4》将带领玩家回到情怀满满的90年代,为玩家依次介绍活跃于这个时代的传奇名车。让玩家在了解它们背后故事的同时,也能有机会将它们收入囊中。

  六大传奇名车领衔,第22赛季带你重温旧梦

  上世纪90年代,汽车还没有走进许多中国人的生活中,但通过电视、杂志等传统媒体,许多人领略到了汽车工业的无限魅力。也正是这个年代,国际诸多车企也陆续推出了大量具有探索性质的车型,以展现他们的制造实力。在《极限竞速:地平线4》第22赛季,游戏就将为玩家主推6款诞生于90年代的豪车,将这股复古风潮展现给更多玩家。它们分别是:

  1990 Nissan Pulsar GTI-R

  对于许多国内车迷来说,这也许还是一款非常陌生的车型。因为90年代的中国,许多城市汽车还是奢侈品,而它也没有作为新车被国内进口过。但其搭载的SR20DET 4汽缸涡轮增压230ps引擎,却让NISSAN ATTESA-ETS四轮驱动技术扬名立万。虽然相对于丰田和福特当时的同类主打车,它的生涯比较短,但在面世次年就被多数杂志评选为年度最优秀车型的它,足以在汽车工业史上留名。

《极限竞速:地平线4》秋季赛全新车辆来袭

  1990 Toyota Celica ST 185

  诞生于1990年的Toyota Celica ST 185是一款纯粹的拉力赛赛车。它并保留了标志性的黑色车头,整体线条则变得更为圆滑,搭配上顶配版所具有的涡轮发动机和四轮驱动GT4,使其颜值与实力兼备。随着2005年Celica系列更迭到最后一代,这一经典也只能存在于人们的回忆中。而对于许多国内车迷来说,Celica ST 185恐怕也是他们见到的第一代Celica,因此这一车型在国内也是不少人的初心所在。

  1994 Toyota Celica ST 205

  既然提到了Toyota Celica ST 150,那很多人自然也会想到下一代的Toyota Celica ST 205。这是一辆极具90年代审美的汽车,由于现代空气动力学的发展,它的曲线变得更具现代感,这也许正是其能成为SEGA拉力锦标赛1995年封面汽车的重要原因。由于第七代不再配置最高阶的GT4,这一代的Celica就成为了这一系列历史上最高性能的一代。它取消了翻灯设计和黑色车头,而采用了同样具有识别性的四圆灯设计,并选用了更圆滑的车身。也许它不够好看,但从某种意义上来说,这也是追求高精尖的Celica的绝唱了。

《极限竞速:地平线4》秋季赛全新车辆来袭

  1999 Ford Racing Puma

  Ford Racing Puma本来是林肯·默寇利部生产的概念车,在车厂被福特收购后,纳入了福特名下。作为经典的美洲狮的续作,Puma从出生起就自带话题度。它搭载有89.5kw 1.7L的直列发动机,最高时速能达到209.3km/h,如同猫科动物一般优雅迷人。由于它是福特第一款真正意义上的底盘式轿车,造型又小巧玲珑,而为许多福特迷所关注。

《极限竞速:地平线4》秋季赛全新车辆来袭

  1991 Peugot 205 Rallye

  Peugot 205 Rallye是由Peugot-Talbot sport负责设计生产的车型。虽然被冠以“Rallye”,它的实际定位其实很亲民。它在保留了运动精髓同时,还拥有更低的购买和维护门槛。它配以1.3L发动机,这使其在超过6800转后可输出103马力最大功率,与此同时,它却非常轻盈。由于其仅在欧洲部分国家销售,且有些难以驾驭,随着时间的推移,很多车辆已经损毁,目前想买到这一90年代许多车迷的“白月光”已经越来越难,这也使其的收藏价值倍增。

《极限竞速:地平线4》秋季赛全新车辆来袭

  1998 Mitsubishi Starion ESI-R

  对于三菱,很多人熟悉的是EVO系列,但Mitsubishi Starion ESI-R同样值得一提。这一系列是三菱为了迎合北美市场所打造的产品,本以为猎户座。有趣的是,由于当时国内粤语地区误认为Starion取自于“Stallion”,而这正是史泰龙在《洛奇》中的绰号,以至于许多人将其爱称为“史泰龙”,这也使这辆车在中国车迷心中有了特别的位置。

  随着第22赛季的临近,越来越多的《极限竞速:地平线4》玩家也开始尝试揭开新赛季的神秘面纱。从目前官方透露内容来看,在本赛季,备受玩家好评的季节赛将继续举办。玩家只要完成S22赛季总进度的50%、80%以及特定任务,即可获得包括上文提到的诸如Toyota Celica GT-4 ST205 94’、Ford Racing Puma等在内的新车,在感受90年代经典车型的同时,品味当时的主流汽车工业审美!

  入驻《极限竞速:地平线4》正是时候!

  为了鼓励更多玩家加入《极限竞速:地平线4》感受它的魅力所在,《极限竞速:地平线4》现在正在推出一系列的折扣活动。在5月12日~5月18日期间,玩家还能享受游戏豪华版30%折扣、终极版30%折扣以及终极加载包30%等折扣。还有更多选择,满足玩家的多重欲望。

  玩家可以根据喜好选择对应的优惠内容,尽享游戏好心情!

  随着《极限竞速:地平线4》第22赛季的到来,全新的车型和更低的折扣已经为玩家准备就绪。这一次,玩家将在马达轰鸣声中重回90年代,与这些传奇名车为伍,开启一场时光之旅,感受那个年代不同流派车企之间的理念碰撞!

(文章为作者独立观点,不代表狂热之家立场)

猜你想看

  在昨日(5月13日)晚间举办的夏季游戏节特别直播活动中,Epic官方公开了虚幻引擎5的演示Demo,而且该Demo是在索尼下一代主机PS5上运行展示的。这段在 PlayStation 5 上实时运行的Demo名为“Lumen in the Land of Nanite”。

  Demo演示:

  该演示展示了虚幻引擎5的两大全新核心技术:

  Nanite虚拟微多边形几何体可以让美术师们创建出人眼所能看到的一切几何体细节。Nanite虚拟几何体的出现意味着由数以亿计的多边形组成的影视级美术作品可以被直接导入虚幻引擎——无论是来自Zbrush的雕塑还是用摄影测量法扫描的CAD数据。Nanite几何体可以被实时流送和缩放,因此无需再考虑多边形数量预算、多边形内存预算或绘制次数预算了;也不用再将细节烘焙到法线贴图或手动编辑LOD,画面质量不会再有丝毫损失。

这就是次世代!PS5+虚幻引擎5实机Demo演示公开

  Lumen是一套全动态全局光照解决方案,能够对场景和光照变化做出实时反应,且无需专门的光线追踪硬件。该系统能在宏大而精细的场景中渲染间接镜面反射和可以无限反弹的漫反射;小到毫米级、大到千米级,Lumen都能游刃有余。美术师和设计师们可以使用Lumen创建出更动态的场景,例如改变白天的日照角度,打开手电或在天

(更多信息尽在狂热之家)

热门文章

  • 合作伙伴

  • 官方微信
    官方微信

    新浪微博